Da nærmer Nordsjørittet seg, og jeg håper det fine været holder til og med neste lørdag. Hva skal du trene nå inn mot løpet og hvor mye? Dette er spørsmål jeg skal prøve å besvare i denne bloggen.
Den treningen du vil ha unnagjort, bør du gjøre frem til helgen, neste uke skal du slippe opp treningen. Uansett hvilke nivå du er, synes jeg du bør ha en god tur til helgen, enten lørdag eller søndag, der du sykler opp mot de 91km som er distansen du skal sykle på Nordsjørittet. Det skal du gjøre for å være trygg på at du holder distansen.
Er du i gruppen som skal gjennomføre Nordsjørittet og tar det som en tur, skal du kjøre denne treningen som en rolig tur. Det er viktig at du passer på spise og drikke nok og finner ut litt hvor mye du skal ha med deg og hva du trenger. Neste uke holder det å sykle en eller to rolige dager korte turer på 1-2t.
Er du i gruppen som har syklet noen ganger men har begrenset med tid og sykler 4-6t i uken. Og ønsker å forbedre tiden litt fra sist år, da skal du ikke være redd for å kjøre medium tempo opp mot den farten du kommer til å sykle når du kjører løpet neste helg. Da trenger du kun en rolig tur eller to i neste uke også er du klar.
Er du i gruppen som trener mer enn 8t i uken, har et godt grunnlag og kanskje også har syklet noen andre løp allerede i år, da kan du ha en rolig lang tur i helgen på 3-4t en lett økt på mandag og en Intervall økt på tirsdag hvor du kjører opp mot anarob terskel. For så å kun har rolige økter inn mot løpet på lørdagen.
For alle så gjelder det å ha overskudd når du kommer til løpet. Det du ikke har gjort av trening frem til mandag/tirsdag neste uke er for seint, da bør du i stede for å trene, prioritere å få opp overskuddet.
For min egen del så har jeg nok en gang måtte kutte ned på trening. Jeg skjønner nå at det er travelt å være i full jobb, være far og være med på diverse aktiviteter i tillegg. Jeg var på reise med jobb torsdag og fredag, og fikk kun tid til en liten joggetur fredag før flyet gikk videre til Oslo. Lørdag til mandag var jeg med Team Øster Hus Ridley som assisterende Sportsdirektør, og da måtte jeg kutte ut egen trening. Men når laget beholder ledelsen i N-cupen så synes jeg det var en god prioritering. Men nå blir et skipper tak for å finne egen form. Jeg er heldig og har lagt ned ekstremt mye trening i mange år, og kan flyte litt på dette. Etter en rolig uke til om med mandag blir treningen min.
Tirsdag 29. mai ble det bakkeintervaller i Ullandhaugbakken, jeg så opp mot 100 syklister trene det samme, kanon effektiv trening, og veldig motiverende å se så mange andre som holdt på med det samme.
Onsdag syklet jeg gjennom løypen for Nordsjørittet i sterk motvind og deretter hjem til Stavanger med to kompiser, begge var på sin lengste terrengsykkeltur noen gang. Imponerende innsats av begge to til tross for noen velt:)
Torsdag blir det spinning, normalt er ikke dette nødvendig men jeg er spinninginstruktør for denne timen.
Lørdag skal jeg sykle Hårfagrerittet ca 50km, kanskje sykler vi litt etterpå også for å få mest mulig ut av dagen.
Mandag skal jeg syklet med laget og sponsorene til laget to timer
Tirsdag sykler jeg bakkeintervaller
Onsdag skal jeg på reise med jobb normalt ville jeg kjørt en noen timer denne dagen.
Torsdag spinning på kvelden når jeg kommer hjem fra jobbreisen.
Lørdag skal Norsjørittet gjennomføres, målet er topp 5.
Optimalt skulle jeg trent litt mer i ukene som har vært. Men sånn har vel flere det, jeg har valgt å prioritere inn mye annet, har jeg fått mest mulig ut av de øktene jeg har kjørt. Har også syklet tre løp og er ganske trygg på at jeg holder distansen og at kroppen takler 2,5t hardt sykling. Jeg må nok bite godt i styret, for å holde følge med de 4 ryttere som skal kjøre fra Team Øster Hus Ridley, men moro blir det.
4velt, endel boller, litt sjokolade og brus samt 91km senere. Gutta holdt stilen:) Vel gjennomført tur!
Viftekjøring og gruppekjøring nevnte jeg en av de tidligere bloggene. Vinden er som kjent en av de største utfordringene du har som syklist. Sykler du i en gruppe hvor dere hjelper hverandre kan du spare masse krefter på dette og få en betydelig mye bedre tid. Det gjelder å ligge så nær opp mot de du sykler med som du klarer. Ikke la det gå på bekostning av sikkerhet, men prøv likevel å ligg så nær som mulig. Er du første person i gruppen legger du deg opp mot vinden, kommer vind fra høyre ligger du helt inntil kanten på høyre side da kan personen som ligge bakover ligge gradvis mer og mer til venstre og de vil da ha mest mulig le for vinden. Kommer vinden fra venstre blir det motsatt, da ligger første person litt mot venstre slik at de andre får plass på innsiden til høyre. Det som er viktig uansett er at den personen som ligger til venstre uansett om det er som første eller siste mann, ikke er lenger til venstre enn at det er plass for syklister har høyere fart og som vil passere får plass til dette
Kommer vinden rett forfra skal du ligge rett bak personen foran. Kjører dere sammen på denne måten kan du spare inn opp mot 30min sammenlignet med å kjøre alene, så her er det mye å spare. Du ligger foran og drar i 30-60sek, og slipp deg så bak og la de andre passere, også legge du deg inn bak sist mann i gruppen. Og etter noen minutter bak, vil du på ny være i første posisjon og ta din føring.
Lykke til med siste finpuss.
Sykkelhilsen fra Roy





Kommentarer