Det finns mange forskjellige grunner til å kjøpe seg en Harley!
Jeg kjøpte Harley fordi det plutselig datt noe ned i hodet på meg.
Jeg hadde ikke tenkt tanken på å kjøpe Harley engang.
Det bare skjedde – det bare ble sånn!
Men ubevisst hadde det nok ligget noe langt der inne.
Et savn etter noe mer – etter en spesiell motorsykkel.
Det kunne kanskje blitt en annen kul sykkel.
Men nå ble det altså en Harley – og det var et riktig valg.
Jeg skjønner jo nå at det finnes ikke noen kulere sykkel.
Det er en sykkel som forandrer livet ditt!
Gir en annen dimensjon på det å kjøre og eie en motorsykkel.
Harley-Davidson er mer enn bare en hobby.
Det er du som bestemmer hva det skal bli!
Dra på småturer rundt i distriktet.
Lange turer verden rundt!
Være med i klubber – mekke – bygge!
Du velger selv hvor mye tid Harleyen din skal ta.
Du justerer det etter livssituasjonen og interessen din.
Bare det å kjøre en Harley gir jo et kjempekick!
Særlig hvis det er litt lyd og power i sykkelen.
Det må være vanvittigt kjekt å bygge sin egen sykkel.
Tegne/designe alt selv – og bygge den fra grunnen av.
Det er noen på denne jorda som gjør sånne ting.
De er født med en gave og har min dypeste respekt!
Skaper kunstverk som ser helt utenomjordiske ut.
Jeg blir aldri en av dem – men drømmene kan ingen ta fra meg.
I mellomtiden skrur jeg av deler på Forty-Eighten og setter på nye.
Kjekt det også!
Buddhistene tror jo at vi lever mange liv her på jorda.
Det er jo en god og besnærende tanke!
Jeg er blitt fortalt at i mitt forrige liv var jeg en kanin.
Og i mitt neste liv blir jeg en tårnsvale.
Men deretter er alt åpent!
Tårnsvalene lever vel ikke så lenge?
Da skal jeg bli en verdensberømt Harley-bygger.
Bygge vanvittige sykler verden aldri har sett!
Jeg må bare ha troen på dette.
Se rett framover – holde fokus – ikke gi slipp!
Så jeg ikke ender opp som en røyskatt etter tårnsvale-livet!
Det som er det fine med Custombygging er jo at alt er lov.
Ingen ting er for sprøtt eller stygt!
Nesten ihvertfall.
Det avspeiler eieren/byggerens syn på design og livet generelt.
Hans drømmer og forventninger om at dette skal han få til.
Det er jo selvfølgelig økonomi med i bildet også.
Men det går an å bygge tøft og spesielt innen
stramme økonomiske rammer også.
Jeg har lyst til å bygge en skikkelig Bobber.
Med en god gammel Panhead-motor.
Disse er jo litt ustabile når det gjelder driftsikkerhet.
Men det kommer jo veldig mye an på hvordan du gjør det.
Hva du gjør med motoren – hvordan du vedlikeholder den.
Trenger jo ikke dra til Nordkapp med den heller.
Er jo klar over at en Bobber ikke faller i alles smak.
Men det er jo det som er så fint.
Tenk hvis alle skulle likt de samme syklene.
Hadde ikke det blitt veldig kjedelig?
Ikke mye å se på da – nei.
Tenk hvis alle hadde likt samme dama?
Det hadde blitt veldig problematisk og mye slåssing.
Når du endelig fikk tak i «drømmedama» ville du
hatt store gjenger etter deg overalt.
De ville gjort tilværelsen utrygg for deg -
og gjort at dere var mye hjemme foran TVen.
Ikke så mye i senga!
Om nettene vill gjengene stormet huset – knuse vinduene.
Stjålet whiskeyen og sigarene dine.
Prøvd seg på dama di.
Dama ville jo blitt veldig smigret over dette.
Hun ville dratt sin vei – mens du ligger tilbake som en bylt
på gulvet med brukne illusjoner og et tomt barskap
og en halv sigar i askebegeret uten fyr på.
Samlingen med Zippoligtherne er også borte.
Nei – jeg tror det er best sånn vi har det.
Selvom damene har en tendens til å forsvinne – anyway!
Noe jeg tror er veldig viktig før man begynner å bygge
en sykkel er å få definert en del ting for seg selv.
Finne ut hvordan sykkelen skal være og Hvorfor den skal være sånn.
Jeg har sittet dager – sikkert uker på Nettet og sett på sykler.
Prøvd å finne ut hvorfor jeg liker akkurat den sykkelen og ikke den.
Det finnes jo ikke noe tilsynelatende mønster – fordi syklene
jeg liker kan være helt forskjellige.
Men løsningen finnes et sted – langt inne i meg selv.
Det må jeg finne ut av før jeg evnt. begynner å bygge en.
Jeg har jo som sagt penset meg inn på et Bobber-bygg.
Men det finnes jo tusenvis av forskjellige Bobbere!
Men – hvilken har det føffeste stuket – og Hvorfor?
Men da må jeg jo selge Forty-Eighten!
Har jo ikke plass til begge på Harley-rommet?
Men jeg kan jo ikke selge den?
Hva vil den da si?
Sykkelen vil jo bli knust av sorg.
Den vil jo hjemsøke meg i drømmer og våken tilstand!
Gjøre resten av livet til et mareritt som blir
vanskelig å overleve.
Hva er da meningen – hva er da vitsen!
Men hei – en spennende tanke borrer seg inn i hodet
og gjør det vanskelig å puste på en normal måte.
Jeg har jo en Bobber!
Forty-Eighten er jo en bobber.
Jeg har aldri sett verden klarere og vakrere enn akkurat nå.
En åpenbaring er i ferd med å skje.
Dette kan jeg gjøre!
Jeg senker sykkelen kraftig og setter på en sort springergaffel
og diverse andre deler – så er jeg langt på vei.
Forty-Eighten har jo ballongdekk!
Jeg er jo nesten i mål.
Jeg føler jeg må ha luft og hiver meg baklengst ut
gangdøra og ned på skiferhellene.
Det smeller i ryggen – men det gjør ikke vondt!
Ingenting gjør vondt lenger.
Det regner mye – men det er ikke vann.
Det regner hvit kremet Bobber-olje fra himmelen.
De åpne øynene fylles med olje og jeg ser
Forty-Eighten glassklart foran meg.
Den forandrer seg sakte og blir lavere -
og en sort springergaffel kommer på plass.
Mye annet skjer også.
Plutselig er den ferdig – og den blei akkurat
slik som jeg hadde tenkt den skulle bli!
Eller – blei den det?
Skjekk opp denne videon.
Det er gutta som har skjønt det!!!
http://www.youtube.com/embed/Zq2eCeWQkXU
Kommentarer